Grand Voyage : du Pirée à Dubaï

Le Pirée a été le port d'Athènes pendant plusieurs siècles, à l'époque où les 2 villes étaient reliées par des murs d'enceinte. On a commencé la construction de ces grandes murailles en 480 AC. Aujourd'hui on peut voir des reste du fameux Mur de Coton près de la grotte Zénon, ainsi que des vestiges d'anciens thermes grecs.

Célèbre pour son colosse, une des sept merveilles du monde, l'île grecque de Rhodes offre une multitude de paysages différents. Protégée par des remparts, la vieille ville, inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco, abrite un surprenant quartier turc. Tracez le fil de la longue histoire de Rhodes au long des ruelles animées!

Limassol ou en grec Lemesos est une ville et un port de la côte sud de l'île de Chypre. Depuis l'occupation turque du Nord de l'île, la ville a considérablement grandi du fait de l'arrivée de réfugiés. Le port de Famagouste étant situé en zone occupée, celui de Limassol est devenu le plus important de la République de Chypre. La ville est exactement située entre les sites des deux cités antiques et maritimes d'Amathonte, à l'Est, et de Kourion, à l'Ouest. Ses abords occidentaux sont bordés par le territoire britannique et souverain de la base d'Akrotiri. La ville est siège d'une métropole de l'Église de Chypre dont l'évêque porte le titre de "Métropolite de Limassol, présidant à Amathonte et à Kourion." La cathédrale (XIXème siècle) est dédiée à Aghia Napa (la sainte Protection de la Mère de Dieu). Nous vous proposons de visiter ou de voir : le festival du vin (en septembre), les plages de sable blond, la forteresse de Limassol, le musée de Limassol, le zoo et un peu hors de la ville l'ancienne ville royale d'Amathus (maintenant une ruine partiellement submergée par l'eau) et le château de Kolossi.

Depuis les premières tentatives à 'époque de l'Égypte ancienne, l'idée de la construction d'un canal sur la mer Rouge n'avais cessé d'occuper les esprits des hommes... Au final, la persévérance et les efforts de milliers de personnes ont payé : le 17 novembre 1869, le canal de Suez, l'un des projets les plus ambitieux du XIXe siècle, est inauguré. Long de 160 km et sans écluse, il relie la Méditerranée à la mer Rouge et donc l'Europe à l'Asie et à l'Afrique. Il traverse le lac Ballah, le lac Timsah et les grands et petits lacs amers. Il passe devant des régions côtières sablonneuses, le seuil d'El Gisr et la ville d'Ismailia, flanqué du delta du Nil à l'ouest et de la péninsule du Sinaï à l'est. Il peut être emprunté "à tout moment par tous les navires de toutes les nations" et est aujourd'hui devenu l'une des routes maritimes les plus fréquentées au monde.

Depuis les premières tentatives à 'époque de l'Égypte ancienne, l'idée de la construction d'un canal sur la mer Rouge n'avais cessé d'occuper les esprits des hommes... Au final, la persévérance et les efforts de milliers de personnes ont payé : le 17 novembre 1869, le canal de Suez, l'un des projets les plus ambitieux du XIXe siècle, est inauguré. Long de 160 km et sans écluse, il relie la Méditerranée à la mer Rouge et donc l'Europe à l'Asie et à l'Afrique. Il traverse le lac Ballah, le lac Timsah et les grands et petits lacs amers. Il passe devant des régions côtières sablonneuses, le seuil d'El Gisr et la ville d'Ismailia, flanqué du delta du Nil à l'ouest et de la péninsule du Sinaï à l'est. Il peut être emprunté "à tout moment par tous les navires de toutes les nations" et est aujourd'hui devenu l'une des routes maritimes les plus fréquentées au monde.